|
1
|
- Informatieavond 5 maart 2008
|
|
2
|
- Signalen en klachten uit de wijk over hoge parkeerdruk ….
- Lange wachtlijst voor vergunningen…..
- Komende jaren nog meer auto’s….
|
|
3
|
- ……….. vergelijkbare problemen in schil binnenstad
- ………… op termijn in hele schil Parkeerregulering
- ………… (meer) uniformiteit in Parkeerregulering
|
|
4
|
- FASE 1: Inventarisatie
- FASE 2: Concept Parkeerplan
- FASE 3: Reactienota (april 2008)
- FASE 4: Definitief Plan (juni 2008)
|
|
5
|
- ……met Werkgroep verkeer van het Wijkplatform….
|
|
6
|
- ca.1675 geregistreerde auto’s
- ca.1365 Parkeerplaatsen
- ca. 300 auto’s teveel…..
- Gemiddeld 0,71 p.p beschikbaar per auto (var. 0,56-1,04)
|
|
7
|
|
|
8
|
|
|
9
|
|
|
10
|
- Autobezit ‘normaal’ (Arnhems
gemiddelde)
- Veel adressen zonder auto (450)
- Veel adressen met meer 2 of meer auto’s (min. 300 auto’s !)
- Parkeerdruk overdag acceptabel/ ‘s nachts (te) groot >95%
|
|
11
|
- ………… lege
vergunninghoudersplaatsen
- ………… daardoor vaak onvoldoende
p.p. voor bezoekers op korte
loopafstand
|
|
12
|
- …………. veel langparkeerders/
‘vreemdparkeerders’ m.n overdag
- ……… geen geschikte bezoekersregeling
|
|
13
|
- ………grote parkeerdruk……veel 2e auto’s….
- ………ver lopen en lang zoeken naar parkeerplaats
|
|
14
|
- ‘’Creëren extra
parkeercapaciteit’
- Korte termijn:
- Betaald parkeren/vergunningen tot 22.00 uur
- Verkoop gemeenteterrein Spijkerstraat
- Promotie 2e auto in Velperpoort- en Musis garage en promotie Deelauto
(Greenwheels)
- Waar mogelijk extra parkeerplaatsen (BGB?…) ..ook voor fietsen!
|
|
15
|
|
|
16
|
- Lange termijn:
- Strengere regels afdwingen parkeren eigen terrein
- Bouw parkeergarage hoek 1e wijkstraat / het nieuwe land?
- Extra parkeerplaatsen op ontwikkellocaties in spijkerkwartier?
- Gebruik parkeren eigen terrein bedrijven?
|
|
17
|
|
|
18
|
- ‘Hele sector 6 betaald parkeren,
- +
- Parkeervergunningen voor alle woningen/ bedrijven’
- Meest eerlijke systeem
- Efficiënt systeem; optimaal gebruik schaarse parkeerruimte
- Zeer goede praktijkervaringen
|
|
19
|
|
|
20
|
- Eerste auto op straat, tweede auto elders
- Geen lege vergunningplaatsen meer…. Dubbelgebruik; iedereen kan overal
staan
- Buurtvreemd verkeer uit de wijk
- Bezoekers kunnen overal parkeren
|
|
21
|
- In de wijk: 25-35% meer ruimte…..
|
|
22
|
- Meer parkeercapaciteit overdag, (‘dubbelgebruik’)
- Bezoekersregeling bewoners (sociaal- recreatief bezoek)
- Geen wachtlijst meer voor vergunningen
- Minder zoekverkeer
- Kostenneutrale oplossing
|
|
23
|
- Bewoners en bedrijven moeten vergunning kopen
- Tot 22.00 uur maar 1 auto in de wijk
voor parkeren
- Beperkt aantal vergunningen voor bedrijven (1 op 5 werknemers)
- Bezoekers moeten ook betalen
|
|
24
|
|
|
25
|
- ……..Start invoering 1e kwartaal 2009…..
|
|
26
|
- Bezoek straks een van de drie informatiestands…
|
Notities